Кингисепп

КИНГИСЕПП, в Ленинградской области, областного подчинения, районный центр, в 138 км к юго-западу от Санкт-Петербурга. Расположен на крутых берегах р. Луга, в 40 км от её впадения в Финский залив. Железнодорожная станция на линии Санкт-Петербург — Таллинн. Население 51,5 тыс. человек (1992; 4,2 тыс. в 1897; 4,8 тыс. в 1926; 38,6 тыс. в 1979). Первое летописное упоминание относится к 1384, когда новгородцы, укрепляя свои границы от нападений немецких и шведских рыцарей, построили здесь крепость Ям, имевшую сплошную каменную стену с башнями и воротами. Крепость выдержала осады шведских войск и ливонцев в 1395 и 1444—48. К XV в. город становится не только военным, но также ремесленно-торговым и административным центром Северо-Западной Руси. В 1610—1703 принадлежал Швеции; стены и башни крепости были взорваны в 1681. После освобождения Яма в 1703 в ходе Северной войны 1700—21 по указу Петра I город был переименован в Ямбург, в 1708 отдан во владение светлейшему князю А. Д. Меншикову (после его ссылки перешёл в казну). В первой половине XVIII в. была развита стекольная промышленность. С 1784 Ямбург — уездный город. В Ямбурге, в имении Романовка (ныне парк «Комсомоловка»), жил в 1830-е гг. герой Отечественной войны 1812 генерал К. И. Бистром (сохранилась его могила с памятником, скульптор П. К. Клодт). В начале XX в. Ямбург — один из беднейших городов Петербургской губернии, где главным доходом обывателей была отдача домов в наём расквартированным войскам. В 1922 переименован в честь эстонского революционера В. Э. Кингисеппа.

Во время Великой Отечественной войны 1941—45 был оккупирован с августа 1941 по февраль 1944 немецко-фашистскими войсками. Ведущее промышленное предприятие современного К. — ПО «Фосфорит» (возникло в связи с разработкой в начале 1960-х гг. местного месторождения фосфоритов); действуют также ремонтно-механический завод, лесомебельный комбинат, кожевенный завод, меховая фабрика. Филиал Санкт-Петербургского заочного Северо-Западного политехнического института. Историко-краеведческий музей. От крепости, разобранной во второй половине XVIII в., уцелели высокие валы и остатки стен. По плану 1780-х гг. город получил регулярную планировку. На торговой восьмиугольной площади (её проект приписывается архитектору А. Ринальди) сохранились ампирные корпуса (2) Гостиного двора (окончены в 1835) и здание манежа (1836). Реставрирован пятиглавый барочный собор (завершён в 1782, архитекторы В. В. Растрелли, Ринальди; в плане — равносторонний крест со скруглёнными концами) с многоярусной колокольней. Новые кварталы жилых домов вытянуты вдоль шоссейной дороги.